Низкие температуры и авиаперевозки — стресс для ламинационных плёнок. Как минимизировать риски? Важно правильно проинструктировать водителя.
© ДекорС
Зимой проверка под камерами — не формальность
С наступлением холодов и при авиадоставке случаи повреждений ламинационных плёнок участились. Даже при внешне целой упаковке внутри могут оказаться трещины. ПВХ становится хрупким при температуре ниже 0 °C.
Часто причина в неосторожной доставке и отсутствии базовых инструкций для водителя. Без грамотного инструктажа плёнка может быть повреждена ещё в пути.
Что нужно объяснить водителю?
Проверка при выдаче груза
- Проверять товар только под камерами транспортной компании.
- При получении груза обязательно производить проверку в присутствии сотрудника транспортной компании.
- Не ограничиваться осмотром упаковки. Вскрыть короб и визуально оценить состояние самой бухты.
- Фиксировать все повреждения и подозрения сразу на складе ТК.
© ДекорС
Перевозка требует особого отношения, особенно в холодную погоду и при авиаперевозках (перепады температур и нагрузок).
- Бухты с плёнкой нужно жёстко закреплять в кузове.
- Избегать ударов, давления и бокового смещения.
- Не размещать другие грузы поверх или вплотную.
Плёнка при отрицательной температуре становится хрупкой. Даже лёгкий удар способен вызвать микротрещины, которые сделают материал непригодным для переработки.
Обязательно заказывать доставку с обрешёткой
Обрешётка значительно снижает риски при перевозке. Зимой — обязательная мера.
Важно: если клиент отказывается от обрешётки, то он берёт на себя все риски, связанные с повреждением груза.
Что делать после получения плёнки?
- Не перемещать холодную бухту по цеху.
- Не использовать до полного прогрева материала до 17–21 °C.
- Температурный шок при переработке может усилить микроповреждения.
Кто за что отвечает?
Если товар:
- не был вскрыт под камерами;
- не проверен в присутствии ТК;
- перемещался без должной фиксации.
то ответственность за возможные повреждения несёт получатель. Только зафиксированные нарушения дают основания для официальной претензии к перевозчику.
Более 80% зимних повреждений плёнки происходят из-за отсутствия обрешётки и неправильной приёмки товара. Внешне целая упаковка вовсе не гарантия сохранности бухты внутри.
Рекомендация от ДекорС
Каждому заказчику важно заранее проинструктировать водителя:
- как проверять груз;
- как перевозить;
- как обращаться с плёнкой для ламинации после получения.
Это просто, экономически обоснованно и снижает риски в разы.
Компания ДекорС — надёжный поставщик оборудования и материалов для ламинации. Сотрудники компании всегда готовы проконсультировать по вопросам упаковки, транспортировки и переработки ламинационных плёнок.
