У пилотов и бортпроводников самолетов в два раза больше шансов получить самый опасный вид рака кожи, чем среди населения земного шара в целом. По мнению авторов исследований, повышенный риск в основном связан с увеличением воздействия проникающего через окна-иллюминаторы вредного солнечного излучения, сообщает портал ОКНА МЕДИА.
© Фотобанк Лoри
Исследование, проведённое в 2007 году Федеральной авиационной администрацией США (US Federal Aviation Administration) на восьми различных типах воздушных судов, показало, что в среднем 54% УФ-излучения проникает через оконное стекло. Таким образом, на высоте 9-10 тысяч футов (высота полёта пассажирских самолётов) интенсивность УФ-излучения, проникающего через окна-иллюминаторы, в два раза выше по сравнению с тем же показателем над уровнем моря.
Мартина Санлоренцо (Martina Sanlorenzo) из Университета Калифорнии в Сан-Франциско проанализировала результаты 19 эпидемиологических исследований по изучению риска заболевания раком кожи членов экипажа самолётов. Тестирование включало в себя в общей сложности 266 431 человек.
Как выяснилось, пилоты и бортпроводники болеют раком кожи в 2,22 раза чаще, а остальной обслуживающий персонал – в 2,09 раза больше, чем всё население земного шара. Смертность среди пилотов и персонала воздушных судов, больных меланомой, на 42 процента выше по сравнению с общей популяцией.
Кроме того, исследования исландских ученых показали, что пилоты и бортпроводники не загорают чаще, чем остальное население, не пользуются в большей степени соляриями и не проводят чаще отпуск в солнечных странах. Это может свидетельствовать о том, что причиной частой заболеваемости меланомой является проникающие через окна-иллюминаторы УФ-излучение во время полета.
Госпожа Санлоренцо рекомендует экипажу самолётов использовать солнцезащитный крем и одежду для защиты от УФ-излучения, а также регулярные визиты к дерматологу.
Не исключено, что одним из вдохновителей идеи пассажирских самолётов будущего без окон-иллюминаторов, стало именно данное исследование.
ОКНА МЕДИА рекомендует прочесть: Пассажирские самолёты будущего откажутся от окон
Хотите читать новости ОКНА МЕДИА с Вашего сайта?– Установите код новостного блока
Очень громкое заявление, или обвинение, даже не знаю как правильно сформулировать....Впервые слышу, что у работников авиалиний такой высокий % заболеть раком! Мне кажется, что сейчас все вокруг сопутствует этой болезни: и экология, и продукты, и вода, и условия труда! Так, что мы все ходим как по краю пропасти.....
Какой кошмар! Уже даже окна начали обвинять в том, что сейчас такой высокий уровень заболеваемости этой заразой! А завтра скажут, что лампочки в этом виноваты! Извините меня пожалуйста, но лучше бы вакцину от рака искали, а не исследования никому не нужные они проводят(((
Мне кажется такие вещи понятны без исследований, что солнечное излучение воздействует с большей мощностью, чем ближе человек к Солнцу. Просто производители остекления для самолётов должны помнить, что история про Икара перестала быть легендой с той поры как человек начал осваивать небесные просторы.