Путешествие на поезде, признанном одним из самых люксовых в мире, могут совершить жители и гости Ирландии, наслаждаясь живописными пейзажами через панорамные окна. О поезде-отеле и особенностях его остекления, а также о российских аналогах рассказывает портал ОКНА МЕДИА.
Поезд-отель класса люкс Belmond Grand Hibernian, отправляясь из Дублина, демонстрирует пассажирам все красоты Ирландской Республики и Северной Ирландии. Первую поездку поезд совершил в августе 2016 года. В его составе 10 вагонов рассчитанных на 40 пассажиров и локомотив. Принадлежит поезд-люкс компании Belmond, владеющей 46 легендарными отелями, поездами и круизами в Америке, Европе, Африке и Азии. В России предоставляемые компанией услуги можно оценить в шикарном отеле Belmond Grand Hotel Europe, находящемся в Санкт-Петербурге.
Помимо жилых вагонов, каждый из которых называется именем графства Ирландии и декорирован по мотивам ирландской живописи и архитектуры, поезд включает в себя два вагона-ресторана и один обзорный вагон с баром, расположенный в конце люкс-состава. Путешественники могут выбрать один из трех предлагаемых туров, рассчитанные на 2, 4 и 6 дней. Классу «люкс» соответствует и цена путешествия на Belmond Grand Hibernian: двухдневный тур стоит чуть больше 3 тысяч € за одного человека. Почти в 5,5 тысяч € обойдется тур на 4 дня, за шесть ночей в поезде придется заплатить почти 8 тысяч €.
Фото: обзорный вагон Belmond Grand Hibernian
Панорамные окна поезда-отеля
Путешественники любуются красотами Ирландии через панорамные окна. Для обеспечения безопасности и максимального комфорта пассажиров при изготовлении стеклопакетов использовано особо прочное, безопасное стекло – триплекс из закаленного стекла с энергосберегающим покрытием, обеспечивающим комфортный климат внутри при любой погоде.
Фото: панорамные окна Belmond Grand Hibernian
Путешествие на поезде класса люкс по России
Российский аналог ирландского поезда-отеля – Золотой Орел Транссибирский экспресс, на создание которого потрачено 25 миллионов $. Это совместный проект РЖД, РЖД Тур и английской компании GW Travel Limited. В составе поезда 12 спальных вагонов, два вагона-ресторана, вагон-бар и 4 технических вагона. Первый в России частный туристический состав класса люкс в течение 15т-и дневной поездки из Москвы во Владивосток демонстрирует пассажирам красоты Казани, Екатеринбурга, Новосибирска, Иркутска, озера Байкал, Улан-Удэ, Манголии и всех территорий на пути следования. О таком легендарном путешествии по Транссибирской магистрали мечтают все иностранцы, путешествующие по России.
Стоимость поездки в отечественном поезде-отеле доходит до 500 тысяч рублей, и возможно, именно поэтому пока Золотой Орел Транссибирский экспресс популярен преимущественно у иностранных туристов.
Фото: Золотой Орел Транссибирский экспресс
Безопасное стекло российских электричек
Серьезно озаботились темой комфорта и безопасности пассажиров и московские перевозчики, которые пополнили парк 33 скоростными поездами Ласточка серии ЭС2Г, курсирующими в Москве и Подмосковье. Все стеклопакеты закругленной формы новых электропоездов изготовлены из ламинированного стекла триплекс, отличающегося повышенной прочностью и шумоизоляцией.
Фото: Ласточка с безопасным стеклом
Курсирующие по России электропоезда ближнего и дальнего сообщений в большинстве своем не отличаются комфортом. Качеству стеклопакетов внимание уделяется и вовсе в последнюю очередь, даже в купе повышенной комфортности. Развитие тенденции организации туристических железнодорожных поездок по стране позволит обратить внимание на обеспечение максимального комфорта пассажиров через установку качественных окон, устойчивых к ударам, обеспечивающих тишину внутри поезда, и комфортную температуру при любых погодных условиях.
ОКНА МЕДИА рекомендует прочесть: Безопасные окна «Ласточки»
